壓縮機(jī)氣閥由閥座、閥蓋,、閥片,、彈簧和緊固螺栓組成,，其工作過程是靠氣缸內(nèi)氣體壓力，進(jìn)入氣缸前氣體壓力與彈簧力形成壓力差推動閥片的上下移動達(dá)到開啟和關(guān)閉的狀態(tài),，主要受力部件是氣閥的閥片,，易損件即為閥片，閥片的斷裂會導(dǎo)致氣閥閥座密封面受損,，甚至落入壓縮機(jī)氣缸內(nèi)導(dǎo)致活塞運動過程中發(fā)出異響甚至損壞活塞或缸體,，故壓縮機(jī)閥片材料的性能決定了壓縮機(jī)氣閥使用時間的關(guān)鍵因素，也是壓縮機(jī)連續(xù)運行的有力保障,。
一種新型結(jié)構(gòu)帶自彈緩沖片壓縮機(jī)網(wǎng)狀閥，這種氣閥緩沖片中心無彈性種氣閥緩沖片中心無彈性臂,，自身設(shè)計成為一彈性體,，因而緩沖片工作過程應(yīng)力小，自身剛性系數(shù)大,，緩沖片彈簧力大,，氣閥的可靠性較高。運用有限元法計算自彈緩沖片剛性系數(shù),、工作過程應(yīng)力及等效運動質(zhì)量,，并建立相應(yīng)的氣閥工作過程數(shù)學(xué)模型。帶自彈緩沖片壓縮機(jī)網(wǎng)狀閥應(yīng)用于一系列大,、中型壓縮機(jī)氣閥設(shè)計或改造,，效果良好。
由于緩沖片形狀較為復(fù)雜,，故采用有限元方法計算緩沖片工作過程變形及應(yīng)力,。自彈緩沖片各環(huán)撓度不一樣，用單質(zhì)點數(shù)學(xué)模型分析氣閥的運動規(guī)律時,，緩沖片的運動質(zhì)量則需采用等效運動質(zhì)量,。
緩沖墊片是滑板的一個組成部份，主要起到緩沖,、保持平衡和減震作用,。
